Empresa de Barco Compartilhados em SP
Empresa de Barco Compartilhados em SP
A OnBoard é uma empresa de barco compartilhado em SP que promove e gerencia a venda compartilhada de barco em SP. A nossa empresa de barco compartilhado em SP realiza todos os procedimentos necessários para a venda compartilhada de barco, deixando sempre pronta para sua utilização. Com a nossa equipe você não tem dor de cabeça, pois administramos todos os custos envolvidos, simplificando para os nossos clientes. Saiba que o sistema é compartilhado, mas o uso é exclusivo!
As embarcações compartilhadas possuem mais de um proprietário, com uso ilimitado e que geram um custo-benefício para o dono. Você economiza mais de 80% na compra do barco, além de dividir os altos custos mensais e de manutenção. Quando você é o único proprietário do barco os custos são altos para mantê-la, mas no formato de barco compartilhado você terá um custo de aquisição, manutenção e para manter em torno de 20%. Seja proprietário com muita economia com o modelo de barco compartilhado em SP.
Comprar Barcos Compartilhados no Litoral de São Paulo
Com a OnBoard você economiza 100% do seu tempo, com conforto e comodidade, e a sua única preocupação é escolher a melhor data para navegar. Venha conhecer o modelo inteligente de barco compartilhado em SP com a empresa de Barco Compartilhados em SP que é líder no segmento para administração de cotas náuticas. Se você está procurando por uma aventura diferente, os barcos compartilhados em SP são a melhor opção. Aproveite e faça a sua reserva agora mesmo com um de nossos colaboradores!
Nossa empresa de Barco Compartilhados em SP sempre busca excelência nos serviços para a total satisfação de nossos clientes. Você está pronto para explorar os melhores lugares que a natureza tem a oferecer? Então venha nos visitar e conhecer as vantagens de ter um barco compartilhado em SP.
(13) 98599-6545
comercial@onboardembarcacoes.com.br
Perguntas Frenquentes
É uma embarcação que possui mais de um proprietário, gerando um enorme custo-benefício aos compradores.
Você economiza mais de 80% na compra da embarcação, além de dividir os altos custos mensais e de manutenção.
É o percentual da embarcação que você terá direito como proprietário
Em média as pessoas usam as embarcações de 1 a 2 vezes no mês em alta temporada (outubro a Março), fora dessas épocas a utilização fica em 1 dia por mês. Quando você é o único proprietário da embarcação, ela ficará parada em torno de 347 dias (95%) no ano e os custos são altos para manté-la. No formato de compartilhamento você terá praticamente a mesma utilização, porém com o custo de aquisição, manutenção e para manter em torno de 20%.
Cada vez que o cotista desejar utilizar a embarcação, ele entrará no sistema da Onboard para reservar as datas que deseja utilizar. O sistema irá deixar essas datas “pré-agendada” e aguardar um prazo de 24 horas para confirmar essa reserva, pois caso algum outro cotista também queira a mesma data, o sistema irá entender quem está sem utilizar a mais tempo e dará preferência para esse. Após esse prazo a reserva é confirmada e você poderá se programar da melhor maneira para navegar.
Reserva no mesmo dia ou com menos de 24 horas em datas que estão livres, a confirmação é imediata.
Visando equilibrar e maximizar a utilização de todos, cada cotista poderá reservar até 2 datas por vez e assim que utilizado, poderá realizar novas reservas.
Lembrando que a quantidade de uso é ilimitada e você sempre terá de 1 a 2 dias nos finais de semanas para utilizar.
Para as embarcações que já fazem parte da frota, assinando o contrato e fazendo o pagamento da cota liberamos para utilização de forma imediata.
Para os casos de pré-venda, teremos regras espeficas conforme cada embarcação
Custo fixo mensal (conforme a embarcação escolhida) e Custo da Manutenção que será dividido para os cotistas a cada revisão (conforme estabelecido no manual do proprietátio de cada embarcação)
Contempla todos os custos da embarcação: estadia na Marina, limpeza, check list, marinheiro, seguro, rastreador, sistema de reserva e a gestão da OnBoard.
O custo da manutenção é divido entre os cotistas, sendo 50% do custo total igual para todos e os outros 50% pelo percentual de utilização.
Caso não tenha habilitação para navegar nas embarcações, dispomos de marinheiros a um custo extra.
Todas as embarcações são revisadas regularmente conforme manual do fabricante.
A OnBoard tem a função de administrar as embarcações, assim como assegurar as regras definidas das reservas, zelando pela integridade de seus cotistas. Temos uma equipe profissional qualificada para atende-los
Não há limites, você pode usar quantas vezes quiser, desde que o barco não esteja reservado.
Através de sistema que a Onboard irá lhe oferecer
Nosso sistema identifica quem esta sem utilizar a embarcação por mais tempo, dando a prioridade para esse, de forma que todos possam aproveitar ao máximo.
Para que tenhamos uma utilização justa por todos, cada cotista poderá realizar até 2 reservas por vez.
Sim, porém limitamos em até 3 dias, a cada 60 dias, para que todos possam utilizar a embarcação.
Sim, desde que a embarcação não esteja reservada por outro cotista
Contamos com sistema de vistoria das embarcações tanto no embarque quanto no desembarque, onde nossos colaboradores checam a embarcação e relatam qualquer tipo de irregularidade no próprio sistema.
Não a Onboard irá arcar com as responsabilidades sem afetar os demais cotistas.
A embarcação é sempre entregue com a quantidade necessária para navegação, estabelecida no plano de navegação no momento que a reserva é feita no sistema. O cotista não precisa se preocupar com o abastecimento, a Onboard cuidará para você e emitirá a cobrança da quantidade utilizada.
Sim a propriedade é sua e pode vendê-la quando quiser.
Sim, somente para parente de 1º grau, limitado a 1 vez a cada 60 dias e utilização de Marinheiro é obrigatória.
Nosso sistema não permite o aluguel da embarcação.
Sim, portanto é necessário ter a CHA (Carteira de Habilitação de Amador)
Para Jet Ski na categoria MOTONAUTA e lanchas na categoria Arrais Amador ou Superior.
